عباس محمدی فعال محیط زیست در رابطه با قطع درختان بزرگراه چمران با هدف توسعه خطوط تندرو اتوبوسرانی توسط شهرداری تهران با بیان این مطلب گفت : وقتی که این قانون تصویب شد و مجوز قطع به شهرداری‏ها داده شد فرض براین بود که شهرداری نهاد دلسوزی است که در قطع درختان  منفعتی  ندارد.

اما در حال حاضر به نظر می رسد مجوز در دست کسی است که ذی نفع است وبرای استفاده در ساخت و ساز مجوز قطع صادر می کند. او گفت : چمران آینه تمام نمای سوء مدیریت شهری است. باید پرسید کجای کار می لنگد که این کار این همه پرهزینه انجام می شود.

محمدی اضافه کرد به عقیده من علت آنست که این کارها باید پرهزینه انجام شود تا محافلی که در این میان ذی نفع هستند حداکثر سود را داشته باشند

او گفت : مجوز برای قطع درختان باید از شهرداری گرفته شود چون به نظر می رسد در حوزه محیط زیست نهادهای دولتی و عمومی صلاحیت نظارت را ندارند.